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台铁太鲁阁号事故造成严重死伤，交长林佳龙日前宣布请辞，府院尚未批准，他上周五已完成打包，显示辞意甚坚。12日林佳龙再度公开表态，“（请辞）望长官成全！”对于接任人选各界风声不断，其中政次王国材以交通专长、政治色彩淡，且熟悉交通业务而呼声不小，有望先代理、后真除。

据悉，台铁事故发生后，林佳龙全心投入善后工作，上周末更低调返回部长室打包，近日各界慰留声音不断。观光产业包含旅行业、旅馆、民宿等公协会率先发声后，连交通部所属国营事业工会，像中华邮政工会、桃机公司企业工会、中华电信工会等，纷纷主动发声力挺留任林佳龙。

业界与交通部知情人士认为，一旦苏揆准辞，号称“钢铁人、利百代”的王国材将是代理部长不二人选，王不仅具有交大交通运输研究所博士，过去曾兼任过航发会、圆山饭店董座，更陆续代理过中华邮政、台湾港务公司董座，连交长一职都代理过，经验丰富，绝对是可迅速上手、稳住交通业务的绝佳人选。

不过派系想介入交长人事传言也甚嚣尘上，因此有人呼吁留人，有人则私下蠢动，知情人士说，主因交通部旗下的观光局掌握资源攸关选票的大票仓，因此交长职位成为派系兵家必争之地，小英总统也因考量派系平衡，认为交长人选难觅，迟未核准林佳龙请辞案。

外界陆续有正国会、新潮流等民进党内派系的“人事点名”，惟王国材始终在讨论名单上，因为他曾在前高雄市长陈菊任内，当过交通局长长达六年，更曾任一卡通票证董事长，有新系力挺，正国会若不反对，且苏系点头，王国材应可坐稳部长一职。从苏揆用人习惯内升模式，王国材很可能已是苏揆口袋人选。

林佳龙12日赴台东探视伤者时表示，等善后工作告一段落，事故路段恢复通车后，随时都能卸任，也望长官成全，这段期间他会尽最大政治和良心责任，先将事情处理好，目前没有别的想法。

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